中煤七十一处顾南回风井于6月26日施工至-800水平时,转入井底马头门施工。经过连续19天的奋战,7月15日项目部顺利完成了-800水平马头门的施工任务。
马头门是井底车场巷道与立井井筒连接、断面逐渐加大的过渡段,是连接井底车场和罐笼提升的联系枢纽,是立井施工的重难点。顾南项目部施工的-800水平马头门,净宽7.8米,净高8.0米,壁厚0.65米,整个断面达76m2,其中还包括三个相关硐室,总工程量约为1200m3,是目前淮南地区最大的马头门,在全国也实为罕见。该马头门施工条件极为复杂,在马头门正上方4米处有一个管子道,管子道的底板即为马头门的顶板。在施工管子道时,炸药爆破时的威力能震碎部分底板,致使马头门的顶板破碎,施工不慎容易造成坍塌。因马头门处在地下-800水平,井筒地压较大,淋水每小时超过5 m3,给施工生产造成了困难。
面对诸多困难,项目部做了大量细致有效的工作,充分评估所面临的困难,确保技术、材料、人员的到位,积极革新施工工艺,整合施工技术,严格工序质量管理,确保规范施工。使用锚杆锚网锚索顶板支护,再浇筑混凝土,有效治理了顶板破碎。项目部领导班子坚持带班跟班,深入一线给职工打气,激发职工斗志,生产副经理张纯华和掘进队长李海军更是12小时跟班带班,靠前指挥,日夜轮流坚守在井下,抓质量严把关,发挥了顶梁柱、主心骨的作用。
人心齐,泰山移。在项目领导班子的率先垂范带动下,职工们不畏艰难,团结一心,有条不紊,在较短的时间内完成了施工任务,为冲刺工程竣工赢得了时间。(周桃华)
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